2021-05-14
কাটার সাকশন ড্রেজার তৈরিতে, যদি খননের পরিমাণটি স্তন্যপানটির পরিমাণের চেয়ে বেশি হয় তবে কাদা স্তরটি ভেঙে পড়ে এবং অবশিষ্ট স্তর উত্পাদন করা সহজ। যদি নির্মাণের জায়গাতে একটি বড় পিছনে গর্ত থাকে তবে প্রাক খনন এবং পোস্ট সিলিটেশনের ঘটনাটি উত্পাদন করা সহজ। অবশিষ্ট স্তরগুলির কারণগুলি কী।
(1) মূল কারণটি হ'ল খননের পরিমাণটি স্তন্যপান ভলিউমের চেয়ে বড় এবং কাটারের আবর্তনের ফলে প্রবাহ ক্ষেত্র।
(২) মাটির উপরিভাগটি ভেঙে ছড়িয়ে ছিটিয়ে যাওয়ার পরে এটি ফেলে রাখা হয় এবং এটি জলের স্রোতে বা মাটির ভূমিধসের কারণে ঘটে। অতএব, খননের একটি নির্দিষ্ট গভীরতা বাড়াতে হবে, যা নির্মাণ সময়ের দৈর্ঘ্য এবং পিরিয়ডের সময়কালে পলিমাটির পরিমাণ অনুসারেও নির্ধারণ করা উচিত।
উপরেরটি অবশিষ্টাংশের কারণ। ক্রিয়াকলাপে, যদি অবশিষ্টাংশের মুখোমুখি হয় তবে নিম্নলিখিত চিকিত্সার পদ্ধতিগুলি গ্রহণ করা যেতে পারে:
(1) সাধারণভাবে, কারণ পিছনের সিল্টিংয়ের পরিমাণ নির্মাণ সময়কালের দৈর্ঘ্যের সাথে সমানুপাতিক, খননের গভীরতা এবং সিলিংয়ের প্রস্তুতি বাড়ানোর সময় "প্রথম গভীর তারপর অগভীর" নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বিবেচনা করা উচিত। যখন পিছনের পলিটি ছোট হয়, গুণমান নিশ্চিত করার জন্য এটি গভীরতর হওয়া উচিত।
(২) যখন বালির বেধ কাটারের ব্যাসের কয়েকগুণ বেশি হয় এবং মাটি আলগা বালু হয় তখন theাল ধসের ঘনত্বকে বাড়ানোর জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যাইহোক, ব্রিজের উপর চাপ দিয়ে মাটির স্তরটি ধসে পড়ার জন্য অপারেশনটি সাবধান হওয়া উচিত।
(3) ব্যক্তিগত সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, কাজের আগে মদ্যপান নিষিদ্ধ। মদ্যপানের পরে সমস্ত ক্রিয়াকলাপ নিষিদ্ধ, এবং যারা সমুদ্রযুক্ত তাদের পরিচালনা করা নিষেধ।
(4) 18 বছরের কম বয়সী এবং 50 বছরের বেশি বয়সী লোকদের ড্রেজারটি চালানোর অনুমতি নেই।
(৫) রাতে কাজ না করার চেষ্টা করুন। বিশেষ পরিস্থিতিতে ড্রেজার সনাক্তকরণ সরঞ্জাম পুরোপুরি ব্যবহার করা উচিত এবং কর্মীদের জায়গায় ব্যবস্থা করা উচিত।