কাটার সাকশন ড্রেজারের রিমার কীভাবে ঘোরে?

ড্রেজার কাটারএরকাটার স্তন্যপান ড্রেজারপুরো সরঞ্জামের সামনের প্রান্তে অবস্থিত, এবং এটি ড্রেজারের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য একটি মূল উপাদান। কাটার সাকশন ড্রেজার সিস্টেম দুটি উপায়ে রিমারের অপারেশন চালাতে পারে৷ কাটার সাকশন ড্রেজারগুলির জন্য বিভিন্ন ধরণের রিমার রয়েছে৷ প্রাথমিক ধরনের কাটার সাকশন ড্রেজারগুলি খোলা, বন্ধ এবং দাঁতযুক্ত।

খোলাড্রেজার কাটারএকটি সাধারণ কাঠামো রয়েছে এবং ব্লেড প্রতিস্থাপন করা সহজ, তবে মাটি ভাঙ্গা সহজ নয়, ফলে কাদার ঘনত্ব হ্রাস পায় এবং এটি এগিয়ে যাওয়ার সময় শেষটি কাদামাটি দ্বারা অবরুদ্ধ হতে পারে, তাই এটিরিমারঅ-সংযুক্ত মাটি খননের জন্য উপযুক্ত। বদ্ধ রিমারের ব্লেডের ডগা বন্ধ থাকে, যা নির্মাণের দিক থেকে তুলনামূলকভাবে শক্তিশালী। দাঁতযুক্ত রিমার একটি বন্ধ বা খোলা বৈকল্পিক। কিছু ব্লেডে শক্ত পরিধান-প্রতিরোধী দাঁত দিয়ে সজ্জিত, এবং কিছুর ব্লেডের প্রান্ত দাঁত দিয়ে তৈরি।

কিকরেড্রেজার কাটারএরকাটার স্তন্যপান ড্রেজারআবর্তিত?

1. ড্রাইভ খাদ

কাটার সাকশন ড্রেজারএকটি আরো ঐতিহ্যগত অপারেশন মোড. মোটরটি ঘোরে এবং রিডুসারের মাধ্যমে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, যার ফলে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টটিকে একটি নির্দিষ্ট গতিতে ঘোরানোর জন্য চালিত করে এবং তারপরে ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের ঘূর্ণনটি চালিত করেড্রেজার কাটারঘোরানো, যার ফলে আলোড়ন। নদীর তলদেশের পলল পললকে সরে যায়, যাতে পরবর্তী পদক্ষেপটি চালানো যায়, যা সাধারণত যান্ত্রিক সংক্রমণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়।

2. হাইড্রোলিক মোটর ড্রাইভ

আরেকটি অপারেশন মোডকাটার সাকশন ড্রেজাররিমারহাইড্রোলিক মোটর দ্বারা চালিত হয়, যাকে সাধারণত হাইড্রোলিক সিস্টেম বলা হয় যাতে কাজ করার জন্য যন্ত্রপাতি চালানো হয়। হাইড্রোলিক মোটর হাইড্রোলিক সিস্টেম দ্বারা প্রেরিত শক্তিকে রিমার দ্বারা ঘোরানোর জন্য প্রয়োজনীয় গতি এবং টর্কে রূপান্তর করতে পারে। এই পদ্ধতিটি নদীর তলদেশে বালি নাড়াতে কাটার সাকশন ড্রেজারকে আরও নমনীয় এবং সুবিধাজনক করে তুলতে পারে।